Гаражный листогиб

Иногда появляется необходимость акуратно и быстро согнуть листовой металл. Для этих целей обычно используют ручные листогибы. Там где необходима высокая точность гиба используют довольно сложные и дорогие устройства.
Мне требовалась более простая, но гораздо более компактная конструкция. чтобы места занимала не много и была всегда под рукой.
Классикой можно назвать конструкцию из 3х уголков. Один жестко закреплен на станине. Второй  имеет ось вращения и рукоятку. Третий выполняет роль прижима.

Схематичное устройство листогиба.
1 - основа, 4 - прижим, 5- гайка прижима.
 6 - поворотная часть, 7- рукоятка,
8- ось вращения, 9 - станина.

Что же сделал я. Во первых закрепил основу на столешнице. Для этого просто приварил косынки и болтами жестко скрепил основу со столом. Основа выполнена из уголка. Снизу к ней приварен еще уголок, и уже он закреплен к ножкам стола. Это сделано для увеличения жесткости. Прошу сильно не пинать за убогость исполнения. Я конечно же мог поизгалятся и сделать более изящно, но тогда все вылилось бы в ненужные затраты, потерю времени и т.д.

Привычка лепить из того, что есть под рукой это уже как девиз. Ведь задача стоит не в том, чтобы обставить гараж красивыми машинами и станками, а в том, чтобы иметь необходимый в работе, который облегчит работу и максимально ее ускорит. 

Далее взял ось от верхнего рычага передней подвески обрезал от него часть оси на которую одевается сайлент-блок. Сайленты тоже пригодились. Внутреняя часть имеет как раз подходящий диаметр и довольно плотную посадку на вал. Приварил их к основе таким образом, чтобы ось вращения не клинила. Это делается просто. Пару прихваток сваркой и легонько поворачивая гибочный уголок можно добиться самовыравнивания осей. Потом еще пару прихваток, еще пару пробных прогонов и можно обваривать жестко. 

Рукоятки сделал из обрезков арматуры. Здесь можете не усердствовать. Дури в руках как оказывается хватает с лихвой - чуть не оторвал стол пытаясь согнуть 3мм пластинку ;) 

А теперь ВАЖНОЕ. На схеме выше вы видите, что много прямых углов. Нету никаких зазоров.   

Это неправильно. Первое это зазоры. Когда вы гнете лист, то гибочный подвижный уголок не дойдет до прижима ровно на толщину листа. Угол естественно не будет прямой. Кроме того, есть еще зазоры в шарнирах, неточность изготовления и т.д. - все это портит конечный продукт. Да и сам метал имеет остаточное напряжение и работает как пружина. Поэтому чтобы выдержать точность угла, надо либо гнуть лист на несколько больший угол, либо делать регулируемый прижим, чтобы компенсировать все эти моменты.

Я для себя эту проблему решил так. Прижим имеет небольшое осевое смещение по направляющим. Если его развернуть на 180 градусов, он будет отставать от края основы на 2-3мм. Следовательно я смогу загнуть деталь на угол немного больший чем 90 градусов. Для тонкого листа 0,5-0.6мм это не критично - он согнется легко и довлольно точно. А вот 1,2-2мм  уже получается лажа.

 Немного подробнее расскажу про прижим. Он должен быть очень жестким. Иначе лист будет гнуться хорошо только по краям, а в центре он будет как банан. Кто помнит физику, то без труда поймет, что жесткость нужна в двух плоскостях. В момент когда вы начинаете гнуть - прижим изгибается в вертикальную дугу. И чем толще метал тем сильнее он изгибается. При завершении гиба прижим будет гнуться в горизонтальную дугу. В сумме же это даст жуткую хрень.
У меня была подходящая деталька - с одной стороны угол острый, с другой с радиусом около 7мм (иногда надо и такой сделать). К слову о радиусе гиба.
Запомните золотое правило - минимальный радиус гиба не может быть меньше толщины металла.
Лучше делать его с коэффициентом 1,5-2. Например лист 2мм хорошо согнется с внутреним радиусом  3-4мм. Чем больше радиус тем легче гнуть.
Мой прижим ведержал испытание лишь 0,6мм. Более толстый метал его уже сгибал его в дугу.
Пришлось дополнительно усиливать. Поворотную часть возможно придется тоже немного усилить, но пока она выдерживает.

 Листогиб не мешает работать за столом. Я дополнительно просверлил в нем пару отверстий в которые можно закрепить тиски.

В перспективе возможно будет изготовлен более мощный вариант и скорее всего с гидравликой, т.к есть необходимость гнуть 3мм лист. Представленный вариант имеет длину около 600мм. Позволяет гнуть лист до 1,5мм. С 2мм только если не очень длинные.

Теоретически если сделать дополнительную фиксацию прижима в центре то можно пробовать и более толстый метал гнуть.

В целом все работает как задумывалось. Заодно выяснил недостатки и при изготовлении полноформатного листогиба (2,5м) думаю это пригодится.

Мне еще предстоит опробовать его в изготовлении коробов вентиляции для печки которая работает на отработанном масле. А про печку я расскажу попозже, когда закончу.

Социальная психология

10 самых «громких» экспериментов в истории социальной психологии 
Материал по статье в журнале Русский Репортер, посвещенный 100-летию социальной психологии. Благодаря статье вы узнаете скрытые стороны себя и окружающих вас людей, которые в любой момент могут проявиться. 
Наблюдатели нас возбуждают 
Американский психолог Норман Триплетт имел привычку по утрам гулять по парку. Однажды он обратил внимание на то, что проезжавшие мимо велосипедисты ехали быстрее, когда вокруг было много людей, и медленнее, когда в парке было безлюдно. «Получается, что присутствие других людей меняет поведение…», — подумал Триплетт и решил проверить это экспериментально. 
Он предложил испытуемым-добровольцам наматывать леску на катушку спиннинга. В одном случае это нужно было делать в пустой комнате, в другом — вокруг были люди. Выяснилось, что в коллективе катушка крутится гораздо лучше. Вроде бы гипотеза подтвердилась. 
Но не так все просто. Другие социальные психологи взялись повторить этот эксперимент, давая испытуемым самые разные задания — надевать одежду, решать задачи, запоминать слова. Результаты оказались противоречивыми. Иногда наличие других людей облегчало работу, а иногда — совсем наоборот. Психологи чесали затылки и хмурились. 
Разгадка была найдена только несколько десятилетий спустя. Роберт Зайонц предположил, что присутствие свидетелей увеличивает возбуждение человека и помогает выполнять простые действия, например надевать рубашку или строить ассоциации на уровне «поэт — Пушкин, фрукт — яблоко». На языке психологов это называется — «доминирующая реакция». Если же речь идет о сложных творческих заданиях, например решить непривычное математическое уравнение или сочинить стихотворную оду в честь юбилея президента, то наличие окружающих заметно ухудшает результаты. Гипотеза Зайонца подтвердилась результатами почти 300 исследований, в которых приняли участие более 25 000 добровольцев. 


Время 


Норман Триплетт заставлял добровольцев сматывать леску в самом конце XIX века. Словосочетание «социальная психология» еще не было в ходу. Но именно этот эксперимент считается первым «правильным» социально-психологическим исследованием. А эксперименты по его подтверждению/опровержению продолжались потом больше полувека. 


Мораль 


Нашу психологию изменяет сам факт присутствия других людей. Кстати, этот эффект работает даже тогда, когда рядом на самом деле никого нет, и мы только воображаем наличие наблюдателей. 


Где с этим можно столкнуться 


Да где угодно. В течение дня мы попеременно оказываемся то в группе, то в одиночестве. И, например, в большинстве офисов очень любят сажать несколько десятков (если не сотен) сотрудников в огромные открытые залы, где каждый у каждого на виду. Максимум изоляции — прозрачные стенки. Так, наверное, должна достигаться сплоченность коллектива. Очевидно, директора этих компаний не слишком заинтересованы в творческой работе своих подчиненных. 


Психология сильнее организации труда 
Это было в те времена, когда вся Америка увлекалась научной организацией труда. Группу психологов пригласили на завод «Вестерн Электрик» в городе Хоторн. В качестве подопытных кроликов им выделили бригаду сборщиц. И психологи начали экспериментировать. 


Увеличили освещенность в цехе — производительность выросла. 
Разрешили делать перекуры чаще — производительность выросла. 
Сделали перерыв на обед длиннее — производительность выросла… 


Любая реформа приводила к тому, что барышни работали лучше. Даже когда психологи стали вводить обратные изменения — уменьшать освещенность, делать перерывы реже, сокращать время на обед и т. д., — производительность продолжала расти. 
Ученые до сих пор спорят, почему так происходило. Скорее всего, на работниц влиял сам факт эксперимента: их выделили в специальную группу, с ними более внимательно общалось начальство, за их результатами следила вся фабрика. 


Время 


Эксперименты на заводе в Хоторне продолжались с 1924 по 1936 год. Правда, сначала тон задавали представители «научной школы организации труда», основанной инженером Фредериком Тейлором. Но когда их исследования зашли в тупик, пришлось позвать психологов и антропологов. 


Мораль 


Психология может повлиять на производительность труда гораздо сильнее, чем условия на рабочем месте и организация производства. После хоторнского эксперимента пробудился всеобщий интерес к психологии управления. Курс «человеческие отношения» преподается теперь во всех школах бизнеса. Правда, похоже, у многих наших начальников по этому предмету была тройка с минусом. 


Где с этим можно столкнуться 


В первую очередь — на работе. Порою фраза: «От тебя зависит весь успех нашего дела» сильнее влияет на производительность, чем, скажем, установка на рабочем месте нового навороченного компьютера. 


Повиноваться до последнего рубильника 
Представьте себе добропорядочного американца, добровольно участвующего в исследовании механизмов памяти. Солидный психолог в белом халате показывает ему прибор, на панели которого находится 30 рубильников. Над каждым висит бирочка с указанием уровня разряда — от 15 до 450 вольт (на ярлычке — многозначительное ХХХ). 
Дергая за рубильники, участник эксперимента наказывает ударом тока сидящего за стеклом другого испытуемого — «ученика» — всякий раз, когда тот неточно повторяет только что зачитанные словосочетания. После каждой ошибки «учитель» нажимает более мощный рычаг. Когда разряд достигает пары сотен вольт, «ученик» кричит, что у него больное сердце и ему нехорошо… 


«Учитель» в замешательстве. 
— Может, стоит остановиться, — обращается он к организатору эксперимента. 
— Таковы наши условия. Продолжайте, — с невозмутимым видом отвечает психолог. 
«Учитель» продолжает. С каждым разом крики становятся все более отчаянными. 
210 вольт: «Ой! Выпустите меня! С меня хватит! Я больше не хочу участвовать в вашем эксперименте!» 
225 вольт: «Ой!» 
270 вольт: «Выпустите меня! Выпустите меня отсюда! Выпустите! Выпустите меня отсюда! Вы что, не слышите?! Выпустите меня!» 
330 вольт — громкие несмолкающие крики агонизирующего человека: «Выпустите меня отсюда! Выпустите! У меня сердечный приступ! Прошу вас! (Истерически.) Да выпустите же меня! Вы не имеете права удерживать меня здесь! Выпустите! Выпустите! Выпустите меня! Выпустите меня!» 
345 вольт: тишина. 
360 вольт: тишина… 
Так выглядел классический опыт американского психолога Стэнли Милгрэма, проведенный в середине 60−х. Разумеется, никакого электрического разряда не было, актер-«ученик» изображал корчи, а крики издавал магнитофон. Однако «учителя» верили, что все происходящее реально. 
Перед экспериментом Милгрэм интересовался у знакомых психологов, социологов, психиатров: сколько человек дойдет до предела? Большая часть специалистов утверждала: один из сотни, да и тот окажется с психическими отклонениями. 
На самом деле 63% добровольных «учителей» дернули последний рубильник. Оказалось, что две трети добропорядочных американских граждан готовы отправить на тот свет невинного человека лишь потому, что им кто-то приказал это сделать. 
Не нужно думать, что испытуемые были патологическими садистами: для участия в эксперименте подбирали вполне респектабельных граждан без каких-либо психологических отклонений. И их поведение нельзя списать на национальные особенности американцев — эксперимент Милгрэма не раз повторяли в самых разных странах (Австралия, Иордания, Испания, Германия). Результаты были примерно такими же. 


Время 


1963 год. Эксперименты Милгрэма многие ассоциируют с процессом над Адольфом Эйхманом, завершившимся годом раньше. Напомним, что Эйхман был одним из главных организаторов истребления евреев в фашистской Германии. Когда он предстал перед судом в Израиле, то его главным аргументом было: «Я не виноват, я просто исполнял приказы». Думается, что если бы Милгрэм провел свои эксперименты в наше время, то была бы уместнее аналогия с делом Ульмана — командира группы спецназовцев, расстрелявших мирных чеченцев. На суде он так же настаивал: «Мы просто выполняли приказ». 


Мораль 


Комментируя итоги своего эксперимента, Милгрэм мрачно произнес: «Если бы в США была создана система лагерей по образцу нацистской Германии, подходящий персонал для них можно было бы набрать в любом американском городке средней величины». К сожалению, можем добавить, что с равной вероятностью этот городок может быть китайским, французским или российским. 


Где с этим можно столкнуться 


Хочется надеяться, что нигде. Впрочем, судя по результатам экспериментов, ни одно общество не застраховано от перехода к чудовищному насилию. И этот переход происходит проще, чем нам кажется. 


Нога в дверях 
Представьте, что вы живете в собственном доме в каком-нибудь небольшом городке. И вдруг к вам приходит некий общественный активист и предлагает установить на вашем участке довольно уродливый плакат: «Будьте внимательны на дорогах!». Вполне логично, что 83% добропорядочных граждан ответили на это вежливым (или не очень) отказом. 
Другую группу испытуемых сначала попросили оказать небольшую услугу — подписать петицию с призывом соблюдать осторожность на дорогах. Поставить подпись — дело нехитрое. И на эту просьбу согласились практически все. Когда спустя две недели к ним обратились с просьбой установить плакат на участке, отказавшихся было всего 24%. То есть предварительное выполнение необременительной просьбы увеличило согласие почти в четыре раза. Этот эффект получил название «нога-в-дверях». 


Время 


1966 год. Реклама уже превратилась в гигантскую индустрию. Однако науке еще не были понятны все психологические тонкости впаривания идей или товаров. 


Мораль 


Добившись от человека ощущения включенности в то или иное действие, гораздо проще требовать от него все новых и новых жертв. 


Где с этим можно столкнуться 


Сначала нас просят сделать что-то очень простое (поставить подпись, проголосовать, прийти на митинг). Потом нам предлагают совершить что-то более значимое, и мы полусознательно рассуждаем: «Раз я поставил подпись — значит, я поддерживаю это (президента, фирму, партию), ведь я свободный и рассудительный гражданин. А значит, я должен быть последовательным в своей поддержке, даже если это противоречит чему-то (совести, здравому смыслу, сохранности кошелька)». 


Подавляющее меньшинство 
Вывод о покорности большинству выглядит, конечно, печально. В утешение можем привести результаты эксперимента, проведенного классиком французской социальной психологии Сержем Московичи. 
Условия напоминали эксперимент Эша: нужно было сказать, в какой цвет окрашена карточка. Но на этот раз «подсадными» были только двое из шести человек. И эта пара была настоящими диссидентами. Вместо очевидного голубого они упорно называли зеленый и т. д. 
И хотя инакомыслящие были в явном меньшинстве, они сумели сдвинуть мнение окружающих. После серии экспериментов Московичи вывел факторы, которые определяют успех диссидентов в обществе. Например, очень важны уверенность и постоянство высказываний. 
Меньшинство имеет больше шансов на победу, если его мнение по всем другим вопросам совпадает с мнением большинства и расходится только в каком-то одном пункте (например, когда инакомыслящие полностью согласны с коллективом по вопросам квадратов и треугольников, но упорно стоят на своем при обсуждении овалов). 
Кроме того, очень важно склонить на свою сторону хотя бы одного представителя большинства. В ряде экспериментов было выявлено, что как только появляются перебежчики, за ними сразу тянутся все остальные, вызывая эффект снежной лавины. 


Время 


Первые эксперименты Московичи прошли в 1969 году. Как раз закончились студенческие революции во Франции, Германии и некоторых других странах. Начинался очередной всплеск борьбы за права женщин, экологию и прочие красивые штуки. Самое время анализировать эффект влияния меньшинства. 


Мораль 


Меньшинство может победить. У нас сейчас вроде бы демократия, республика, рыночная экономика, женщины имеют равные права с мужчинами… А ведь когда-то все это было весьма сомнительными идеями, которые проповедовались лишь горсткой маргиналов. 


Где с этим можно столкнуться 


В любой общественной дискуссии — от уровня отдела до всего населения страны. Так что если вы остались в меньшинстве — не смущайтесь, у вас есть шансы на победу. По крайней мере, наука на вашей стороне. 


Дешевый труд нравится больше 
В эксперименте американского психолога Леона Фестингера испытуемые два часа занимались совершенно бессмысленной работой — раскладывали катушки на подносе, а потом ссыпали их в коробку. Когда этот сизифов проект подходил к концу, Фестингер просил участников эксперимента выйти к другим испытуемым, ждущим за дверью, и рассказать им о том, какой полезной и интересной была эта работа. За эту откровенную ложь предлагалось вознаграждение. В одних случаях 1 доллар, в других — 20. 
Спустя две недели испытуемых спрашивали, насколько в действительности им понравилась эта идиотская работа. Выяснилось, что у получивших 1 доллар энтузиазм был гораздо выше. Они рассказывали, как раскладывание катушек развивает моторику рук, помогает сосредоточиться, и вообще это чертовски приятное и полезное занятие. Фестингер объяснил полученные результаты тем, что человеку всегда требуется оправдание его действий. За 20 долларов еще можно солгать, а вот за 1 врать как-то унизительно и приходится убеждать себя, что это была не совсем ложь. 


Время 


1959 год. В этот период многим уже стало понятно, что прямая материальная выгода — это далеко не все, что влияет на действия и убеждения человека. 


Мораль 


Леон Фестингер знаменит своей теорией когнитивного диссонанса. Грубо говоря, в голове у человека оказывается набор противоречащих друг другу знаний: «эта работа скучная», «я честный человек», «я сказал, что эта работа интересная», «я получил за эту ложь очень маленькое вознаграждение». Чтобы разрешить противоречие, нужно что-то в этом наборе изменить. Например, заменить «эта работа скучная» на «эта работа показалась мне увлекательной», и тогда содержимое черепной коробки вернется к состоянию гармонии. 


Где с этим можно столкнуться 


В любой деятельности, находящейся на грани досуга и работы. Если бы всем за ведение блогов или походы в тренажерный зал платили бы регулярную зарплату, то многим эти занятия показались бы куда менее увлекательными. 


Давление группы способно обмануть зрение 
Этот эксперимент очень любят воспроизводить в школах и вузах всего мира. Благо для этого нужно совсем немного: всего две картонки, на одной из которых изображены три линии, на другой — одна. От испытуемого требуется сказать, какая из трех линий, нарисованных вместе, равна по длине линии, нарисованной отдельно. Простенькая задача. 
Но… Перед тем как дать вполне очевидный ответ, испытуемый должен выслушать ответы своих пятерых коллег. И они все как один называют абсолютно неправильный вариант. Что делать?! С одной стороны, никто не требует, чтобы все ответы совпадали, а глаза явно видят правильный вариант. С другой стороны… В общем, как минимум треть испытуемых проявляет конформизм и называет тот неправильный вариант, который предлагают остальные участники исследования. Они, кстати, вовсе не испытуемые, а сообщники экспериментатора. 
Этот результат поверг в изумление даже организатора эксперимента — Соломона Эша. Он-то был уверен, что граждане США, воспитанные в духе индивидуализма, не должны поддаваться давлению группы. Но природа человека оказалась сильнее традиций свободомыслия. 
В том, что человек подчиняется давлению группы, нет нового. Интереснее модификации эксперимента. Например, в одной из версий был «подсадной» испытуемый, который называл неправильный вариант, отличающийся от других (например, верный ответ «вторая линия», четверо участников говорят «третья», а один — «первая»). Когда «подсадная» группа утрачивала единство, «наивные» испытуемые давали гораздо больше правильных ответов. 


Время 


Результаты эксперимента были опубликованы в 1951 году. Недавно закончилась Вторая мировая война, американское общество пребывало в эйфории: мы победили тоталитарный фашизм, наши люди свободные и независимые, у нас такого быть никогда не может!.. Эксперимент Эша был ударом по этой самоуверенности. 


Мораль 


Единство мнений — штука опасная. Чтобы адекватно воспринимать реальность, в обществе должны быть диссиденты, при этом не так уж важно, говорят ли они правду или несут полную околесицу, — главное, чтобы их мнение отличалось от позиции большинства. 


Где с этим можно столкнуться 


При оценке мировых событий, при выборе книжки в магазине, при голосовании на выборах, при покупке нового мобильника… 


Добрый самаритянин никуда не спешит 
На идею этого эксперимента Джона Дарли и Дэниела Бэтсона натолкнула библейская притча о добром самаритянине, в которой священник и левит (оба очень важные и занятые люди) проходят по дороге мимо раненого странника, оставляя его заботам скромного (и предположительно менее занятого) самаритянина. 
Итак, студенты духовной семинарии готовятся произнести свою первую в жизни проповедь. Для этого им нужно пройти в здание, находящееся в нескольких кварталах. Одну группу семинаристов напутствуют словами: «Вы опаздываете, вас ждут уже несколько минут, так что лучше поторопиться», а другой сообщают: «У вас в запасе некоторое время, но ничего не случится, если вы придете пораньше». 
По дороге семинаристы натыкаются на человека, который полулежит на обочине, слегка стонет и кашляет. Из тех, кому было рекомендовано поторопиться, лишь 10% пришли на помощь несчастному (который, естественно, был сообщником психологов). А среди семинаристов, считавших, что времени у них в избытке, таких оказалось 63%. 
Такая маленькая деталь, как наличие или отсутствие времени, изменила уровень отзывчивости аж в 6 раз и оказалась сильнее, чем нравственные качества и религиозное воспитание. 
Кстати, тема проповеди не влияет на поведение семинаристов: в одном случае им нужно было говорить о помощи ближнему (на примере притчи о самаритянине), в другом — рассказать о супружеской верности. В обеих группах результаты были примерно одинаковыми. 


Время 


1973 год. Долгое время психологи пытались «классифицировать» каждого человека. Вооружившись тысячами тестов они уверенно ставили диагноз: этот — «интеллектуальный» и «импульсивный», а тот — «открытый» и «мягкий». Но к концу 60−х для многих стало ясно, что все «подсчитанные» черты личности редко помогают предсказать поведение человека в конкретной ситуации. 


Мораль 


В науке есть понятие с громоздким названием: «фундаментальная ошибка каузальной атрибуции». Если по-простому, то оценивая поступки других, мы слишком часто объясняем их причины личными качествами человека — непорядочностью, черствостью, агрессивностью и т. д. И при этом мы склонны меньше, чем нужно учитывать влияние внешней ситуации. А оказывается, что такая мелочь, как избыток или нехватка времени, может сильно изменить поведение людей. Даже если они выбрали карьеру профессионального служения богу и любви к ближнему. 


Где с этим можно столкнуться 


Где угодно. При оценке своих знакомых, родственников или каких-то публичных фигур. Не торопитесь ставить «диагноз». Под давлением ситуации «туповатый парень» может оказаться настоящим интеллектуалом, а «самый либеральный политик» — кровавым диктатором. 


Как поссорить и как помирить 
Почему одна группа людей вдруг начинает ненавидеть другую? Этот немного наивный вопрос пытался решить психолог Музафер Шериф. Свое детство он провел в турецком городе Измире. В 1919 году туда вошли греческие войска. Началась резня, были убиты многие его соседи по дому. По словам самого ученого, греческий солдат уже занес над Музафером свой штык, но в последний момент передумал и оставил тринадцатилетнего подростка в живых. А три года спустя в Измире началась новая бойня, только на этот раз уже турецкие военные убивали и насиловали армян и греков… 
Когда Шериф перебрался в США, он решил смоделировать межгрупповой конфликт в условиях летнего лагеря для школьников. Он разделил незнакомых друг с другом подростков на два отряда: «Гремучие змеи» и «Орлы». После этого была создана ситуация постоянной конкуренции. В любом соревновании могла выиграть только одна из команд, приз за участие в конкурсе мог достаться только одной группе и т. д. Победа одних неизбежно означала проигрыш других. 
Вскоре между ребятами началась настоящая вражда. Дело доходило до потасовок. Участники каждой команды все сильнее сплачивались между собой и все сильнее ненавидели конкурентов. Когда «орлов» просили описать кого-нибудь из «гремучих змей», они использовали такие слова, как «трусы», «зазнайки» и «подонки». 
«Змеи» отвечали им взаимностью. После этого Шериф начал создавать проблемные ситуации, которые можно было решить только объединенными силами двух команд. Например, «случайно» ломался автобус, и вытолкать из кювета можно было только всем вместе. В результате конфликтность сошла на нет, и ребята из обеих команд уехали домой вполне довольные друг другом. 


Время 


Начало 50−х. Примеры межгрупповых конфликтов можно было найти без труда. В одной только в индо-мусульманской резне в Индии в 1947 году за несколько недель погибли сотни тысяч людей. 


Мораль 


Чтобы сплотить группу и натравить ее на другую, нужно немного. В другом эксперименте жесткое разделение на «свой-чужой» возникло только из-за того, что одним участникам повесили на грудь зеленые квадраты, а другим — синие треугольники. 


Где с этим можно столкнуться 


Мы чуть ли не каждый день встречаемся с разделением мира на «наших» и «не наших». При этом в роли злобных «не наших» могут оказаться как приезжие с Кавказа, так и сотрудники соседнего отдела. Законы социальной психологии и там, и там работают одинаково. 


Тюрьма в подвале университета 
Сколько времени нужно на то, чтобы добродушного студента-неформала превратить в жестокого надзирателя тюрьмы? Филиппу Зимбардо потребовалось на это всего пять дней. Он создал в подвале Стэнфордского университета подобие настоящей тюрьмы. Выглядела она вполне натурально: чугунные решетки, смотровые окошки, в камерах из мебели — только койки. Туда были помещены добровольцы-испытуемые, которых простым подбрасыванием монетки разделили на «заключенных» и «надзирателей». Поначалу все это казалось игрой. 
Но очень скоро студенты начали вживаться в роль. Уже через три дня львиная доля разговоров в камерах была посвящена не реальной жизни, а тюремным условиям, пайкам, койкам. По собственной инициативе «надзиратели» с каждым днем ужесточали правила. Недавние пацифисты становились церберами. «Заключенных» заставляли голыми руками мыть туалеты, их сковывали наручниками и заставляли обнаженными маршировать по залу… 
Один из «надзирателей» записал в дневнике: «№ 416 отказывается есть сосиску… Мы кидаем его в карцер, приказав держать в каждой руке по сосиске. Я прохожу мимо и колочу дубинкой по двери карцера. Я решил накормить его насильно, он не стал есть. Я размазал еду ему по лицу. Я не мог поверить, что я это делаю». 
Вжился в роль и Филипп Зимбардо, исполнявший обязанности «завхоза тюрьмы». 
Ситуацию переломила невеста психолога Кристина Маслач. На пятый день исследования она приехала посмотреть на эксперимент своего будущего мужа. И первое, что бросилось ей в глаза, — шеренга заключенных, которых строем вели в туалет, надев мешки на головы. 
— Видела наш цирк? — спросил психолог. 
— То, что вы делаете с этими ребятами, ужасно, — расплакалась Кристина. 
Стало очевидно: ситуация вышла из-под контроля. И на пятый день эксперимент был прекращен, хотя рассчитан он был на две недели. 
Мы поинтересовались у профессора Зимбардо: согласился бы он проводить эксперимент, если бы знал, как сильно изменятся его участники? 
— Да, конечно, ведь этот эксперимент дает нам понять, как далеко может зайти человек в подобной ситуации. Правда, знай я все с самого начала — остановил бы эксперимент раньше, до того как в «охране» начал проявляться садизм, а в «заключенных» — рабская патология мировосприятия. 
Он признался, что собирался повторить тюремный эксперимент, желая сравнить поведение «надзирателей», прошедших различное обучение. Однако университетское начальство решило воздержаться от подобных опытов. 
Власти поначалу активно откликнулись на исследования Зимбардо. Его пригласили в конгресс штата. Выйдя на трибуну, Зимбардо первым делом произнес: «Я поместил вашего сына в мою тюрьму, и он не выдержал там и недели. Чего же ждать от ребят, которые годами находятся в тюрьмах гораздо худших, чем моя?» 
По мотивам исследования Зимбардо в Германии в 2001 году был снят художественный фильм «Эксперимент» (Das Experiment). Правда, фамилия Зимбардо почему-то в титрах не упоминается, а воспроизведение эксперимента продолжается только первые две трети фильма — дальше начинается художественный вымысел с обилием крови и мордобоя. В этом году должна выйти американская, которую снимает кинокомпания Maverick Films, принадлежащая Мадонне. Известно, что режиссером выступит Кристофер МакКуорри, а бюджет фильма составит $11 миллионов. 


Время 


1971 год. В научной среде не утихают дискуссии об экспериментах, выявивших склонность человека к повиновению и конформизму. Критики утверждают, что их условия были слишком искусственными. Зимбардо хотел показать, как эти эффекты работают в ситуации, максимально приближенной к реальности. 


Мораль 


Эксперимент Зимбардо очень зрелищный и эффектный, но на самом деле он очень сложен для анализа. На «надзирателей» и «заключенных» действует множество факторов: ролевые стереотипы, неопределенность ситуации, изолированность, обезличенность и т. д. Но общий вывод чрезвычайно прост: мы даже не можем себе представить, настолько быстро и резко ситуация может изменить нашу личность. Причем, окажемся ли мы забитыми «заключенными» или жестокими «надзирателями», порой решается простым подбрасыванием монетки. 


Где с этим можно столкнуться 


«тюремный эффект» может работать (пусть не так выразительно) и на более гуманных должностях: директор, учитель, охранник и т. д.

Почему все не может быть хорошо?

"Вселенная 25"
Как сделать рай? Трудно сказать, по крайней мере, для людей. В 1972 году Джон Б. Калхун попробовал сделать рай для мышей: квадратный бак два на два, высотой полтора метра. Еда, умеренный климат, чистота, гнезда для самок, горизонтальные и вертикальные ходы для самцов. В рай послали четыре пары здоровых, породистых мышей. Через 104 дня у них появилось первое потомство. Родители заботились о малышах. Во «Вселенной 25» (так назывался эксперимент) наступил золотой век. Мыши любили друг друга и каждые 55 дней население удваивалось, лишь через 315 дней рост замедлился. Во Вселенной 25 теперь жило более 600 мышей. Самцам стало труднее защищать свою территорию, по ходам теперь нужно было протискиваться, свободных социальных ролей почти не осталось, как и свободного места. Появились «отверженные», и они стали собираться в группы в центре — их вылазки встречали жестокий отпор. Вскоре матери стали психовать — нападать на своих детей, рождаемость упала. Самки–одиночки переселились в самые верхние труднодоступные гнезда, а среди самцов стал все чаще наблюдаться ярко выраженный нарциссизм. Эти самцы не дрались, не желали плотских утех – они только ели, спали и и занимались самоанализом. Но в то же время, в дальних углах процветали каннибализм, свальной грех и насилие. Через 18 месяцев, рост мышиной вселенной окончательно прекратился. А еще через месяц (600 дней с начала райской жизни), при очень низком количестве новых беременностей, смертность молодника достигла 100 процентов. Нарциссирующие самцы и попрятавшиеся по дальним норам самки потеряли желание и социальную способность спариваться. Мышиное общество рухнуло. Рай превратился в ад. Все умерли. Добрый ученый повторял свой опыт много раз, но результат был один: на определенном этапе, за взрывом насилия и гиперсексуальной активности следовали асексуальность и самоуничтожение.
Напоследок, немного позитива. Кто же дольше всех выживал в аду? Оказалось – что это мыши, способные справиться с как можно большим числом социальных связей. Во Вселенной 25 дольше всех выживали самые общительные, инновационные, хитрожопые мыши.
Вот такая вот курага.
PS. Все совпадения с чередой людских войн, раскрепощенной сексуальностью, городскими бунтами, вконец обленившимися гражданами, порнографией и женоненавистничеством, насилием в семье, матерями–одиночками, беспричинной агрессивностью и социальным выживанием в инете – случайны.

Масла для двигателей работающих на газу.

Смазочные материалы для газовых двигателей

В настоящее время нет универсальной гармонизированной спецификации на масла для газовых двигателей легковых автомобилей. Большие различия в условиях эксплуатации между мобильными и стационарными двигателями обусловливают применение масел с различными наборами присадок. Главное различие между маслами: высоко-, средне- и низкозольный тип. Выбор конкретного масла рекомендуется производителями в соответствии с условиями эксплуатации двигателя. Масла для газовых двигателей обычно подвергаются сильному окислению и нитрации, что может ускорить их старение. Легковые автомобили с газовыми двигателями обычно работают на тех же традиционных моторных маслах, которые применяются для бензиновых двигателей: АСЕА А3/В4, А5/В5 или С2/С4, а также типа API SH/SJ/SL. Аналогично автомобильному сектору, в стационарном применяются универсальные (всесесозонные) масла для любых условий эксплуатации, гарантирующие надежную смазку при низких окружающих температурах. По мере роста численности легковых автомобилей, работающих на CNG, возрастает необходимость в разработке специальных составов масел для их двигателей. Это может ознаменовать начало будущей единой спецификации.Двигатели, работающие на природном газе, выбрасывают в атмосферу значительно меньше вредных веществ, чем бензиновые двигатели. Это привело к росту использования автомобилей с газовыми двигателями. Однако газ не настолько доступен, как бензин или дизельное топливо на АЗС, поэтому газовые автомобили в основном применяются в крупных автопарках с централизованной заправкой. Примером пользования газовых двигателей являются городские и школьные автобусы и другие транспортные средства для перевозки на короткие расстояния. Многие двигатели легковых и грузовых автомобилей могут быть адаптированы к работе на газе ценой небольших затрат.Практически газовые двигатели, как стационарные, представляют интерес в местах, где есть дешевый газ. Например, они часто применяются для генерирования электроэнергии или на компрессорных станциях нефтепродуктов. Наряду с природным газом, в наши дни все шире применяется газ, производимый на свалках, на установках для сжигания отходов и очистных сооружениях для сточных вод. Этот газ используют для привода электрогенераторов. На стационарных установках применяются как двухтактные, так и четырехтактные газовые двигатели. Аналогично мобильным газовым двигателям эти двигатели обычной конструкции специально приспособлены к конкретной области применения. Условия эксплуатации автомобильных и стационарных двигателей радикально отличаются друг от друга. Если автомобильный двигатель имеет срок службы 5000 ч при 6000 об/мин, то стационарные двигатели могут служить десятилетия, но при значительно меньших оборотах. Это влияет на выбор материалов и эксплуатационных жидкостей.

В газовых двигателях в качестве топлива применяют газы. Чаще всего, и особенно лля легковых автомобилей, используют природный газ под давлением или в виде(сжатого природного газа, в большинстве случаев — метана), или LNG;(сжатого природного газа, чаще всего пропана-бутана). Доминирует CNG. При использовании газа в качестве топлива необходимо учитывать ряд критериев качества: углеводородная структура, теплотворная способность, присутствие воды и, прежде всего, загрязнение другими газами, например сероводородом или галоидными соединениями, которые оказывают решающее влияние. В отличие от газа, применяемого для мобильных средств, стационарные двигатели часто работают на газе переменного качества в зависимости от местных условий. Конструкции двигателей и смазочные материалы для двигателей, работающих на бросовых газах, выделяемых на свалках, нуждаются в тщательном подборе, потому что в этих газах могут содержаться загрязняющие и коррозионно-агрессивные примеси.Специальные всесезонные масла уже разработаны для применения в тяжелых дизельных двигателях, использующихся в автобусах, работающих на CNG. Такие двигатели являются основной областью их использования. Эти масла испытаны и допущены к применению различными производителями двигателей. Например, Mercedes-Benz Sheet 226.9 или MAN М 3271. Они выдержали стендовые, а также реальные эксплуатационные испытания.Стационарные газовые двигатели могут выдвигать несколько более жесткие требования к моторному маслу, и это отражается на их разработке. Если обычных АСЕА или API стендовых испытаний достаточно для двигателей легковых автомобилей, работающих на CNG, то лабораторные испытания моторных масел для газовых двигателей ограничиваются лишь начальными отборочными испытаниями масел. Реальная разработка происходит во время эксплуатационных испытаний, в которых двигатели иногда работают годами, прежде чем испытуемое масло получит «добро» - или «отказ». Если в двигателях легковых автомобилей особое внимание уделяете шламообразованию, износу приводов клапанов и низкотемпературной текучести то в стационарных двигателях особо важными являются другие аспекты. В частности, важен контроль старения масла, вызываемого окислением и нитрацией, а также преждевременным зажиганием вследствие высокого содержания золообразующих присадок в масле. Эта проблема более актуальна для двухтактных двигателен которые нуждаются в малозольных маслах. В связи с длительным периодом эксплуатации моторные масла должны защищать двигатель от износа седла клапана и засорения свечей зажигания. Эти проблемы иногда остаются незамеченными на протяжении многих тысяч часов работы стационарных двигателей. Что касается работы на коррозионно-агрессивных газах (вследствие их загрязнения серой или галогенами), то особенное внимание следует уделять адекватной защите двигателя от коррозии. Следовательно, масла для стационарных газовых двигателей нуждаются в дальнейшем совершенствовании и должны подбираться для конкретного двигателя и условий эксплуатации более тщательно, чем обычные автомобильные моторные масла. Таким образом, разработка и применение газовых двигателей обычно осуществляется в тесном сотрудничестве между производителями масла и производителями двигателей, которые обычно допускают к применению масло после успешного завершения эксплуатационных испытаний.

Литье от БМВ на Москвич

Диски от БМВ на москвич. 

Диски предварительно были отпескоструены, так как изначально были в ужасном виде.Но рукастые дядьки из гаража за недорого их ободрали. Надо сказать, что диски были крашены раза три. Слой краски был ого-го. Плюс коррозия которая оставила выемки на поверхности. 

Но пару слоев грунта делают чудеса.

Описывать процесс окраски не стоит. Думаю и так понятно, что краску сперва проверяем на текучесть на какой нибудь железке. А потом не торопливо красим в два-три слоя.

Красота

Но вот мои крошки сохнут в уголке.

После высыхания одеваем резину.

И долгожданная примерка...

Как отмотать спидометр на Муссо.

А сейчас я расскажу как отмотать спидометр. 

На примере Ссанг Енг Муссо.

Те кто после прочтнеия заголовка задается вопросом: Зачем? Закройте этот сайт сразу же.
Если бы Маяковский жил сегодня и ездил на подержаной иномарке, то наверняка строки его стихов звучали иначе.
"Если пробег мотают, значит это кому-нибудь нужно..."

Снимаем панель с машины

 

Аккуратно отщелкиваем боковые держатели и снимаем переднюю часть

 

Переворачиваем и отвинчиваем спидометр.

 

Вынимаем спидометр из корпуса

 

Ножичком очень осторожно снимаем стрелку. Если сломаете - пеняйте на свои кривые руки.

 

Отворачиваем еще пару винтиков и удаляем световод и табло.

 

Вуаля и искомый счетчик вынут.

 

Эти маленькие колесики не дают колесикам с циферками вращаться. В некоторых авто можно легко  вынуть ось на которых они сидят, но зесь все залито основательно.

 

...а потому, не станем ломать, а используем  главное свойство пластика.  ПЛАСТИЧНОСТЬ ;)
Просто перещелкиваем колесико на одну или сколько там надо делений.

Автомобиль своими руками. MATV.

Владимира Мательского знают многие автолюбители. Кажется, что его энергии хватило бы и на запуск на орбиту космического корабля.
Пока же, в редких перерывах между основной работой, мастер собственноручно создает белорусское ноу-хау: из запчастей импортного и российского автопрома вырастают красавцы веломобили, квадроциклы, ретро-автомобиль и даже джип.

Не заметить его было невозможно. Ярко-красное ретро-авто не оставляло равнодушными прохожих тихой минской улочки. «Почему без капота? Из какой марки переделали? Что за эмблема-ящерица?» - прохожие восхищенно цокали языками и живо щелкали невиданное доселе чудо техники на мобильники...

В этот день архитектор Владимир Мательский праздновал свое 60-летие. На интервью согласился не сразу: мол, не люблю хвастаться, пиара и так хватает: достаточно сесть за руль собственноручно собранного ретро-автомобиля. Но после уговоров согласился. Правда, с условием: говорить о руководителе Владимире Мательском сегодня не будем. Зато мастер с удовольствием рассказывает о своем хобби - конструировании автомобилей. Идея собрать ретро-авто из доступных запчастей родилась после визита Владимира Вацлавовича в гости к дочери и зятю в Новую Зеландию. Местные умельцы так лихо восстанавливали из автохлама чудо-машины мощностью более 1000 лошадиных сил, что стало обидно: а чем я хуже?! И на следующий день после возвращения на родину Мательский уже колдовал над чертежным станком. А ровно через год архитектор приобрел две первые квадратные трубы для авторамы.

«В МОЕЙ МАШИНЕ ДВИГАТЕЛЬ — ОТ «ВОЛГИ», ЗАПЧАСТИ ОТ «МЕРСЕДАСА», «НИВЫ» И «ЖИГУЛЕЙ»

- Вы изначально знали, какой автомобиль хотите создать?

- Сначала была идея сделать спортивный трехколесный автомобиль. Но я не нашел к нему двигатель поперечного расположения мощностью хотя бы до 200 лошадей. Тогда и решил окунуться в 40-е годы прошлого века и создать ретро-авто.

Это единственный эксклюзивный в мире автомобиль «Retro-MATV». А самое главное, что он создан в Беларуси, - не без гордости поясняет Владимир Вацлавович. - Все необходимые испытания были проведены аккредитованной лабораторией на автополигоне под Минском как для вновь созданного автомобиля. Подключили множество аппаратуры, датчиков - ведь безопасность движения превыше всего! Все получилось с первого раза. Хотя, не буду скрывать, риск был: если бы машина не прошла испытания - поставил бы ее на дачную лужайку. Была бы просто памятником моему таланту.

Кропотливая работа кипела два с половиной года. Каждый день после рабочего дня мастер отправлялся в гараж, где в одиночестве колдовал над чудо-машиной.

- Нет, иногда, конечно, ребята помогали: например, поднять 300-килограммовый двигатель. Но все остальное - сам. Часто использовал бэушные запчасти от российских авто: двигатель от «Волги 2410», трансмиссия, коробка, мосты. Хотя в процессе понял, что реставрировать иногда выходит дороже, чем покупать новые. Суппорта и тормозную систему взял от «Жигулей», амортизаторы - от «Нивы», с «Мерседеса» - диски. Очень много деталей от «Дайхатсу». Заднюю подвеску и переднюю балку с амортизаторами я конструировал сам.

- Кому первому показали свое изобретение?

- Семье. У меня и жена, и сын архитекторы. Работу, конечно, оценили, но и без критики не обошлось. Мол, вот бы двери сантиметров на десять пошире, чтобы удобнее было садиться в авто. Замечание по существу, учту на будущее.

Замечания жены Владимир Вацлавович принимает с благодарностью. Еще бы: только мудрая женщина смогла бы проникнуться мечтой благоверного и терпеть его постоянные отлучки!

- Знаете, я благодарен жене за терпение. Другая на ее месте могла бы и не понять. Ведь дети разъехались, мы живем с ней вдвоем. А я практически каждый день в течение двух лет после работы - в гараж. Приходил за полночь…

«ЖЕНА НЕ ЛЮБИТ КАТАТЬСЯ В КАБРИОЛЕТЕ, А ДЕВЧОНКИ ЗАПРЫГИВАЮТ С РАДОСТЬЮ!»

- Зато теперь жена, наверняка, любит прокатиться в единственном в своем роде кабриолете!

- Да нет, прокатилась лишь разок. Не любит. Там же от ветра прическа портится (улыбается)! А вот девочки с удовольствием прыгают (смеется). Это я вам точно говорю! Однажды за мной одна машина ехала аж до самой дачи. Ну, думаю, бандиты: отнять хотят! Приезжаем, а из авто выскакивают четыре девчонки: «Пожалуйста, дяденька, разрешите нам сфотографироваться в вашей машинке! Мы от самого Минска за вами гонимся…»

- Вас, наверное, и гаишники не останавливают? - устраиваюсь поудобнее на белом кожаном сиденье эффектного кабриолета. На спинке - вышитая красными нитками эффектная ящерица, именно на нее походит сверху эффектная машинка.

- Не останавливают, - еще шире улыбается Мательский. - Лишь однажды гаишник только хотел взмахнуть палочкой, но лишь крутанулся на месте и… как ничего не бывало. Вообще вниманием на дороге я не обделен: сигналят, мигают фарами, машут, девчонки охают: «Ой, мамочки!» Я в ответ всегда стараюсь поприветствовать…

Видно сразу: авто сделано для себя, с любовью. На внутренности дверок встроенные фонарики-подсветка, регулируемый руль, выезжающая магнитола. И даже самодельные щетки-самоходы на невысоком лобовом стекле. А музыка! Встроенный сабвуфер (120 вт!) размером с небольшой багажник выдает такие децибелы, что на светофоре впору устраивать дискотеку! На регистрационном удостоверении, что крепится на лобовом стекле, значится: «Автомобиль - самодельный, госномер - 0808 КХ». Сентиментальные поклонницы тут же расшифровали: «КХ, значит, - какой хороший!..»

«ЗА МОЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ ПРЕДЛАГАЛИ ЛЮБЫЕ ДЕНЬГИ»

- Такое чудо, наверное, и возле магазина спокойно не оставишь?

- Да запросто! Сбегается столько народу, что и переживать не приходится, они и охраняют (улыбается). Кстати, спасибо им: могли бы, как некоторые, из вредности и гвоздем по облицовке пройтись…

- А почему авто - и без капота, сэкономили?

- Такая задумка была изначально. Очень уж хотелось создать что-то необыкновенное и нестандартное. К тому же мне нравится ажурный волговский двигатель, симпатичный!

- Наверняка к вам обращались потенциальные покупатели? Сколько давали за машинку?

- Так она же бесценна! Это же ребенок, дитя. Я мастерил ее с любовью, отдавая частичку своей души. Как же можно это оценить и продать?.. Однажды прямо посреди дороги со мной на перекрестке поравнялся некий грузин. Открывает окно своего авто и, показывая на мой кабриолет, спрашивает: «Скока стоит?» Я отвечаю, что, мол, что у вас нет таких денег. А он в позу: «Да я любые деньги отдам!..»

- А ваше дитя вам дорого обошлось?

- Честно сказать - не считал. И не хочу расстраиваться. Конечно, денег ушло много! Но для меня творчество дороже, чем финансы. А вообще, что касается технической части, то в ней все просто: регулируемая подвеска, регулируемый руль, выезжающая магнитола, воздушные дудки, компрессор для подкачки колес, подогрев сидений…

- Почему бы вам не начать серийное производство своего ноу-хау?

- Было предложение по производству десяти квадроциклов. Это же просто: две трубы, на базе минского мотоцикла. Но сами понимаете: сейчас не самая простая финансовая ситуация, пока не до того...

И вот уже маститый архитектор рассказывает про авто для повседневной жизни. Про любимый «Мерседес», на котором ездит уже более 19-ти лет.

- Сейчас ему уже 26. Но я доволен. Так и хочется сказать: «Автомобиль, как и женщину, не меняют» (улыбается). Хотя, конечно, были бы деньги - купил бы новый. Но это уже другая история…

Мы уверены, что в 60 лет жизнь только начинается. И желаем Владимиру Мательскому еще многих творческих побед. Выслушав поздравления, мастер медлит лишь секунду: «Да какие у меня победы? Впереди разве что белорусский джип… Хотя, может, не ограничивать себя рамками и замахнуться на белорусский космолет (улыбается)?..»

Статья взята здесь.