Жизнь вокруг автомобиля. Ретро автомобили. Ремонт и тюнинг. Изобретения и техника.

пятница, 24 марта 2017 г.

RIP или внезапное пробуждение.

Черт подери. Блог внезапно ожил.
Гугл отправил его в бан из-за какой-то рекламной ерунды (письки-сиськи наверное стали показывать партнерки - вот и подвели под монастырь)
Честно говоря были попытки сделать новый, но лень-матушка и кризис-батюшка предложили забить на это до лучших времен. Писать было лень.
Я очень рад, что моя писанина до сих пор востребована если судить по статистике посещений. А раз людям интересно, я пожалуй продолжу начатое.



суббота, 3 августа 2013 г.

Установка ксенона в танковые фары

Ранее я уже писал про установку галогенок в танковые фары. Однако увидел как светит танковый ксенон понял, что все таки придется переделывать.
Писать особо нечего - по фоткам все понятно.
Основное что понадобится:
1. блоки ксеноновые слим.
2. ламы H7 5000к
3. старые лампочки на 27в для изготовления переходников
4. крышки от пластиковых 5-6л бутылей для воды
5. резиновые втулки от амортизатора ваз-москвич-волга (чтоб лампочка не болталась - разрезаем вдоль и одеваем на цоколь - по высоте самое оно, но можно у кусок шланга приспособить)
6. немного герметика
7. кусок камеры.





















вторник, 11 декабря 2012 г.

Мангал из колеса. Продолжение.



Начало.
Такой же только ржавый-прержавый



Очень долго я меня под грудой всякого автохлама валялось колесо от МАЗа...(его когда-то припер друг Рома). И вот в очередной раз перекатывая его в угол появилось желание выкинуть эту 30 килограмовую штуковину несмотря на то, что она долго служила подставкой под разного рода габаритные вещи: моторы, кузова а\м и была удобной емкостью для сваливания в нее бесполезных вещей меньшего размера.
 И вдруг, как это обычно бывает, вдруг в голове возникла идея сделать из него, что-то по настоящему полезное в хозяйстве.И недолго поразмыслив я придумал вот это:
Мангал из колеса
Самый настоящий мангал для дачи. Для этого я просто отпилил часть обода и использовал его в качестве опоры. Из обрезков арматуры выгнул (при помощи все того-же мазовского диска) такие чудные фигулинки в викторианском стиле. Чтоб мангал не болтался добавил еще ножки.
Из дверцы холодильника вырезал круглую вставку.
В целом полуичлся очень стильный мангал. Кроме того еще и очень толковый. Когда эта железяка разогреется шашлык только успевай наваливать - готовится очень быстро.
Еще приятный момент - его можно спокойно бросать на улице не опасаясь что кто-то утащит, потому, что трудно украсть то, что трудно поднять....

Ножки из простой гладкой арматуры
Ножки усилены трубками - чтоб не так раскачивался

Воробей


Бесплатные программы

На дворе было лето. На скамейке возле загородного дома сидели двое, дряхлый старик и мужчина лет сорока, который читал газету. Старик наблюдал за воробьями, скачущими подле его ног. Внезапно он задал вопрос: "Что это? " и показал на воробья. Мужчина опустил газету и сказал: "Папа, это воробей" и принялся дальше читать. Спустя пару минут старик повторил свой вопрос, сын ответил повторно, что это воробей. В течение получаса старик раз пять повторил свой вопрос, указывая пальцем на воробья. Мужчина раздраженно сложил газету и с возмущением стал объяснять ему, что он повторяет одно и тоже. Лицо старика нахмурилось, но внезапно он просиял и сказал: "Сын, встань и принеси из ящика моего стола старую большую коричневую тетрадь. "С большой неохотой сын повиновался и выполнил просьбу старика. Тот не стал открывать и повелел сделать это сыну. Открыв тетрадь на первой странице, тот прочел:
- 12. 06. 1973 года Сегодня мой трехгодовалый сын 26 раз спросил меня: "Что это?! ", указывая на воробья, который клевал хлебные крошки возле нас, и я все время отвечал ему, ведь я так люблю его! "
Мужчина закрыл лицо тетрадью, и просидев так пару минут, повернулся и крепко обнял старика.


понедельник, 10 декабря 2012 г.

Подъем после переворота.

Сижу никого не трогаю, вдруг звонок - срочно нужна помощь. Товарищ превернулся на джипе. По приезду предстает такая картина:


К счастью трактор подоспел быстро.


Легкое движение и машина встает на колеса.


К сожалению фоток больше нет. Не для репортажа ехал ;) А пока было свободное время пофоткал. Самое интересное осталось за кадром. В качестве пособия всем перевертышам  дальнейшее повествование.
Итак машина на колесах и в сердце уверенность, что надежда не умерла. Однако попытка завести мотор заканчивается многообещающим - щелк-щелк со стороны стартера - мотор не проворачивается...
Беглый мозговой штурм и логичное предположение, что за те два-три часа, что машина лежала вверх колесами масло из поддона акуратно позатекало через кольцевой зазор в поршне и попало в камеру сгорания. Жидкость не сжимаема и поэтому стартер не может преодолеть сопротивление жидкости. И первая же вывернутая свеча убеждает нас в правильности теории. Из 6-ти свечей 4 оказываются загажены маслом. Две как ни странно - чистые. Толи масла не хватило, толи клапаны были закрыты и более менее не давали маслу течь внутрь.
После выворачивания всех свечей прокрутили стартер чтобы выдуть остатки масла. Мотор ощутив свободу радостно обдал нас всех фонтаном масляных брызг. И несмотря на то, что стояли в трех метрах от машины фонтан был что надо...усвинячились как следует.
Далее чистка свечей и установка в мотор. Ключ на старт и выплюнув огромное сизое облако мотор радостно забубнил...
Радость спасения огорчалась лишь помятой крышей, да разбитыми стеклами...
Тем не менее никто не пострадал и люди отделались лишь испугом, в отличие от машинки.



"Челябинские" новогодние елки.


"Челябинские" елки самые суровые елки ;) 




Вариант песни для Челябинского Деда Мороза.

В цеху сварили елочку,
В цеху она росла,
Зимой и летом ржавая, тяжелая была.
Зимой и летом ржавая, тяжелая была.
А елочку я нашел на хоз.дворе какого-то предприятия.


среда, 31 октября 2012 г.

Мозг тоже надо тренировать, иначе он превратится в холодец...

Пока читаешь смешно, аж живот болит. А как представишь, что эти дети завтра будут лечить людей, строить атомные электростанции и делать оружие. А немножко более другие дети станут руководить такими же бакланами...так начинаешь понимать, что конец света не такой уж далекий....

ЕГЭ-история, 2012 год - об Иване Грозном 


Ну чего? Поехали? Итак, ЕГЭ по истории, 2012-й год. 


«При Иване Грозном впервые на Руси начались митинги протеста» 
(обращаю внимание, что еще год назад такая фраза была бы невозможна, это к вопросу о влиянии современности на «образы истории»); 

«Из-за опричнины повысился рост смерти»; 

«Иван Грозный уехал в Александровскую слободу, обидевшись, когда узнал, что бояре стучат на царя»; 

«Люди начали подозревать, что монарх злой, это позже выльется в Смуте»; 

«Иван Грозный учредил строгий отбор конюхов, поваров и другой рабочей силы»; 

«При Иване происходило искоренение инакомыслия путем коррупции» 
(очень круто, надо будет обдумать при случае); 

«Иван Грозный – первый царь в истории, которому надоел его народ» 
(это очень концептуально! понимаю царя); 

«Иван Грозный убил многих влиятельных бизнесменов, мешавших ему управлять государством»; 

ЕГЭ-история, 2012 год - об Екатерине II 


«Смысл жалованной грамоты дворянству заключался в том, что дворяне могли жаловаться на крестьян, а крестьяне жаловаться не могли»; 

«Екатерина была умна, красива и стремилась к прекрасному»; 

«При Екатерине II людей не пытали бутылками из-под шампанского» 
(ШЕДЕВР!); 

«Екатерина подтвердила манифест о верности дворянства»; 

«Екатерина II была удостоена Александром I звания «бабушки России»»; 

«При Екатерине II страна покрылась университетами»; 

«Екатерина II захотела взять в мужья Петра III, но он не хотел жениться так рано и на женщине старше себя. За это она его убила» 
(не во всем хороша, получается, была Екатерина II); 

«Екатерина II продала Курильские острова Японии»; 

«Меняла фаворитов как колготки»; 

«Екатерина осуществляла политику просвещенного насилия» 

ЕГЭ-история, 2012 год - о декабристах, их восстании и их женах 


«Царь Александр неожиданно скончался в Таганроге от воспаления мозгов»; 

«Восстание началось из-за того, что Константин отрекся от престола, так как был монахом и моногамен»; 

«На Сенатской площади в 1825 году взволновались декабристы»; 

«Восстание декабристов на Сельской площади в Петербурге»; 

«Николай разогнал восстание декабристов»; 

«Жену декабриста можно было, во-первых, лишить звания, во-вторых, оскорбить, в третьих, изнасиловать»; 

«Самая известная из жен декабристов – Анна Ахматова. Она оставила воспоминания в стихах о поездке в Сибирь на каторгу в гости к мужу»; 

«Жена декабриста следовала за своим мужем в Сибирь, продолжая с ним супружескую связь»; 

ЕГЭ-история, 2012 год - советская история 


«До коллективизации голодали по одиночке, после коллективизации голодали все вместе" 
(ну не супер ли?); 

«Сталин сделал из людей роботов, привив им стадный инстинкт»; 

«Большая часть жителей СССР была задействована в чернорабочей сфере»; 

«В советских школах дети были как инкубаторы, у них все было одинаковое»; 

«В 40 году по поручению Хрущева был убит Троцкий ледоколом в Мексике»; 

«План Маршала это американский план захвата СССР; 

«Советская власть могла заставить Запад дать нашим ученым и писателям Нобелевские премии»; 

«Произошло освоение первой атомной бомбы»; 

«В Карибский кризис усилилась утечка мозгов из СССР в США» 
(было написано «через Кубу», но было зачеркнуто); 

«Людей обложили налогами и обложили идеологией»; 

«В СССР те, кто не отправлялся в тяжелые лагеря ГУЛАГа, отправлялись в менее тяжелые пионерские лагеря» 
(ГЕНИАЛЬНО!) 

«Врагов советской власти называли дивидентами. Дивидентское движение росло и ширилось»; 

ЕГЭ-история, 2012 год - Ельцин 


«Борис Ельцин был первым президентом СССР. Он развалил страну, все распродал, все похерЯл. За развал СССР ему вручили нобелевскую премию»; 

«Борис Ельцин создал партию «Единая Россия», которая и по сей день является самой влиятельной политической силой в России»; 

«Ельцин это первый политический деспот демократической России» 
(круто!); 

«Ельцин – первый президент СНГ»; 

«Ельцин отменил 6 статью советской конституции, запрещавшую иметь большей одной политической партии на приусадебном участке» 
(это просто мегашедевр!); 

«Берегите суверенитета, сколько хотите – вот был его жизненный девиз»; 

«Ельцин осуществлял политику шаговой терапии»; 

ЕГЭ-история, 2012 год - Солженицын 


«Солженицын родился в начале двадцатого века. С юных лет он находился под контролем полиции за бунтарский характер»; 

«Солженицын был главным писателем-передвижником»; 

«Солженицына отправили в лагерь за рассказ «Один день Вани Денискина»; 

««Шмон», «борзой», «стукач» - этих слов нельзя было найти в орфографических словарях. Солженицын принес их в наш язык»; 

«Солженицын это автор романов «Архипелаг ГУЛАГ» и «Поднятая целина». Оба его романа отражают дух времени лучше, чем его рассказы»; 

«После высылки Солженицын продолжил свой лагерный путь в США»; 

ЕГЭ-история, 2012 год - о ликвидации неграмотности большевиками. 


«Надо было ликвидировать неграмотных»; 

«Неграмотность ликвидировалась большевиками для того, чтобы просто стадо стало умным стадом»; 

«Политика всеобщей грамотности преследовала цель наполнить бюджет. Грамотные люди покупали книги и газеты, и это наполняло бюджет СССР не меньше, чем покупка водки»; 

«Грамотной женщине легче выйти замуж, легче родить ребенка. Грамотность способствовала решению демографических задач»; 

«После раскулачивания крестьян в СССР практически не осталось грамотных людей. Стало понятно, что надо начинать ликбезы»; 

«Большевики ликвидировали неграмотность для облегчения цензуры. Ведь как можно цензурировать неграмотность? Никак»; 

ЕГЭ-история, 2012 год - сборное (по разным темам) 


«Александр Невский окончательно разгромил Ливонский орден тамплиеров»; 
«При правлении Ивана III Россия успешно развивалась. Это было связано с созданием Иваном III двуглавого орла»; 
«Царя Николая I называли «палкой Европы»»; 
«В семнадцатом веке случился соляной бунт и медийный бунт во главе со Степаном Разиным» (вам – журналисты!); 
«Заключались футуристические браки между монархами» (эх, хорошо!); 
«Петр I прорубил очко в Европу» (это невероятно мегаконцептуально!); 
«Петр I открыл 4 окна в Европу» (фиг поймешь, что за конкретно окна имеется в виду).
«Большевики перешли на нелегальное положение и им пришлось вести свою пропаганду в основном среди нелегальных мигрантов»; 
«В 1941 году даже интеллигенты сражались с интервентами» (это просто мегакруто!); 
«Большой след оставил Александр Суворов в руководстве красноармейской армией в войне с французами под Бородино»; 
«Ельцин выиграл выборы и вступил на престол президента в 1991 году» (обожаю эти «оговорки по политической культуре» - вступить на престол президента!). 
«Закончилось все, как обычно в России, беззакониями власти и недостатком продовольствия» (гениально и концептуально!); 

Завершаю свой "улов" с ЕГЭ. 

Работа, которую проверял Сашка Ануфриев, заканчивалась такими словами: 
"Уважаемые эксперты возможно мои ответы в части C не полны, а в некоторых случаях даже неверны. Прошу вас проявить свою снисходительность и доброту душевную и оценить мою работу. Мне очень нужны эти балы (L.: с одной "л") Если я не здам экзамен мама меня убьет. С наилутчшими пожеланиями".


(с) сперто у кого-то в интернете ;) 

четверг, 25 октября 2012 г.

Установка пружин от гелендвагена на Муссо

Предпосылки для проблемы. Носорог имеет в базовой комплектации весьма дохлые пружины задней подвески. Даже новые они довольно быстро просаживаются.
Не минула эта беда и меня. Колеса практически сидели в арках. Естественно надо было что-то делать. Родные пружины мен не устраивали, и кроме того хотелось немного приподнять зад. Иначе с такой кормой постоянно чиркаешь задним бампером за склоны оврагов и горок.
Многие ставят на задок пружины от УАЗ патриота или от мерседеса 123 или 126. Я нашел еще вариант - форд гранада. Параметры примерно такие же. Но все они очень жесткие. Машина козлит хотя на таких пружинах можно смело прыгать на трамплинах - пробить их наверное не реально. Грузить их тоже можно без проблем. Я возил 500 кг в багажнике - колеса до арок не доставали где-то на 3см. Так что кому надо грузы таскать берите смело.

Это на родных пружинах (правда и колеса мелкие стоят)
После года езды они просели и задние колеса были на уровне арок.
Это на пружинах от форд гранада. 
После двух лет езды стала заваливаться правая пружина.

Но главный недостаток всех этих пружин - они вываливаются если машина заезжает на косогор. Особенно если у вас снят задний стабилизатор. Артикуляция мостов у носорога оказывется ого-го.

Вид справа.

На фордовской пружине такое можно было сделать, но если внутренняя пружина у вас удалена, потерять основную запросто.

Вид слева.
Короткие пружины могут доставить вам несколько часов увлекательного ремонта в самом неподходящем месте. Поэтому вновь вооружившись интернетом стал искать. Тюнинговые комплекты типа тачдог или добинсон для нас дороговатый вариант, доставка ,оплата  и т.д. Зато в разборках  нет дефицита. И рецепт был вскоре найден. Самые лучшие пружины для лифта муссо от гелендвагена.
Цена новых весьма кусачая 140$ за пару такиех - RA1449, но как я уже гвоорил - разборки в Беларуси это наше все. Я очень быстро нашел пару пружин всего за 10$ (!). Причем продавцы чуть ли не руки целовали - наконец-то их кто-то купил.
Слева пружина от гелика, справа родная от муссо.

После установки гелендвагеновских пружин машина стала еще повыше (относительно фордопружин), а ездить по холмам и вывешиваться на диагонали стало просто удовольствие.

Теперь зад у носорога стоит так.

И можно смело делать так
и небояться потерять пружину...

Ну и наиболее приятное, это то, что пропало "козление" машины. Идет очень мягко. Лежачий полицейский чувствуется только при наезде передними колесами. Зад проглатывает неровности без малейшего толчка.






Самодельный трактор

Довольно занятная тема и очень популярная в селе это изготовление минитракторов.
Кулибинские самоделки поражают своей смелостью оригинальностью. Себестоимость таких тракторов порой доходит до пары бутылок водки, т.к бесхозного железа у нас еще хватает. Вот одно из творений которое мне попалось на барахолке. Интересно, что хозяин трактора увидев мое любопытство охотно стал расказывать и показывать технику. Конструкци простая как грабли. Пряморукий механик соберет такой за две-три недели, при наличии запчастей и доступа к мало мальски токарному оборудованию. Последователи Адама Козлевича живы и дело его живет. Забавно, но когда я попросил разрешения cфотографировать этот "лорен дитрих" хозяин разрешил, но пока в его голове всплывала забытая с советских времен фраза - промышленный шпионаж я успел сделать свего три фото ;) Внутрь меня уже не пустили, дескать хорошо, хорош технологии воровать ;) Не стал огорчать хозяина расказами про интернет, про журнал моделист-конструктор и т.д. Живая машина она всегда интереснее набора чертежей.
Напрашивается мысль, а почему бы не наладить выпуск таких наборов для творчества. Много не надо, двигатель, коробка, задний мост и колеса. Остальное по вкусу сделает домашний мастер. Готовый мини трактор стоит как приличная полноразмерная иномарка, а заработки в селе не настолько высоки. Но вот без техники тяжело.


Кстати цена этого чуда по моему что-то около 1000 долларов. 

Двигатель от переносного электро-генератора, коробка от VW гольф. цепной привод. Рама и все остальное собрано из подручного хлама. 

Установка резины BFGoodrich Mud Terrain KM2 31" на SsangYong Musso

Сменил я свои парадные тапочки с BFGoodrich Mud Terrain KM1 30" на BFGoodrich Mud Terrain KM2 31"
Вот они долгожданные...

"Мясо" что надо.

Для наглядности.

Новяк ;) 




А вот интересное сравнение. вроде и те и другие колеса имеют размерность 31x10.5R15 но даже без линейки видно, что грязевые колеса существенно больше в диаметре и существенно уже по ширине.


До большой грязи пока не доехал, зато погонял по песчаннику и грунтовке. Резина просто класс. Да впрочем смотрите сами.


Маленькое резюме. В начале идет заезд в песок на заднем приводе с целью найти засаду и посадить машину. Затем подключил передок и пытаюсь выехать. Заминка была из-за того, что один из хабов не включился. пришлось сдать немного назад. Но очевидно что рыхлый песок для KM2 не очень большая преграда - никакой пробуксовки. Летом попробую погонять на пляжном песочке - он более рыхлый.
Резиной очень доволен. Кстати по трассе сперва шумела, а  потом обкаталась и ехать стало очень комфортно. До 100 км/ч почти не слышно.
Еще один тест. Заезд на горку с промежуточной остановкой на склоне. Никаких пробуксовок. Сразу скажу, что на моноприводе такой заезд сделать невозможно.